
W ostatnich latach firma Advanced Navigation, wyspecjalizowana w robotyce AI i technologiach nawigacyjnych, zyskała uznanie dzięki swojemu zaangażowaniu w eksplorację oceanów. Ich najnowszy sukces to odkrycie 64-metrowego wraku statku u wybrzeży Australii Zachodniej przez ich podwodnego drona, Hydrus. To odkrycie zapoczątkowało nowy rozdział w badaniu niezbadanych głębin oceanicznych, rzucając nowe światło na historię tego regionu.
Niewiarygodne, że tylko 24% dna oceanu zostało zbadane przez ludzi. Wśród pozostałych 76% leży ogromna ilość nieodkrytych wraków, które stanowią nie tylko cenne historyczne artefakty, ale także klucze do zrozumienia przeszłych kultur i nauki. Cmentarzysko statków Rottnest, gdzie został odkryty najnowszy wrak, jest szczególnie bogate w te skarby, z ponad 1800 zarejestrowanymi wrakami. Większość z nich pozostaje jednak nieodkryta z powodu trudności związanych z ich głębokością, która często przekracza 50 metrów.
Hydrus, jako mały i zwrotny AUV (Autonomous Underwater Vehicle), okazał się kluczowym narzędziem w odkryciu i dokumentacji wraku. Jego zaawansowane czujniki nawigacyjne i możliwość jednoczesnego rejestrowania wideo i zdjęć w jakości 4K umożliwiły szybkie i skuteczne badanie wraku. Dzięki precyzyjnym współrzędnym Hydrusa zespół był w stanie przeprowadzić pełną eksplorację wraku w ciągu kilku godzin, co jest niewątpliwie imponujące, biorąc pod uwagę tradycyjnie wysokie koszty i trudności związane z tego rodzaju badaniami.
Po zebraniu danych przez Hydrusa, Curtin University HIVE specjalizujący się w fotogrametrii wraków, był w stanie stworzyć wysokiej rozdzielczości replikę wraku. Wykorzystując zdjęcia 4K i materiały wideo, udało się stworzyć wirtualny model 3D wraku, otwierając nowe możliwości w badaniach archeologicznych i edukacji na temat dziedzictwa kulturowego podwodnego.
Historyczne znaczenie odkrytego wraku zostało szczegółowo zbadane przez dr. Rossa Andersona z Muzeum Australii Zachodniej. Okazało się, że jest to ponad 100-letni kadłub węglowy, pozostałość z czasów portu Fremantle. Te stare żelazne statki, które pełniły funkcję końmi pociągowymi dla statków parowych, mają duże znaczenie historyczne, jako że wiele z nich było kluczowymi graczami w handlu między Australią a Wielką Brytanią w XIX wieku.
Odkrycie tego wraku to tylko początek. Dzięki zaangażowaniu Hydrusa i innych nowoczesnych technologii, naukowcy mają nadzieję na odkrycie kolejnych tajemnic oceanu, takich jak zaginiony SS Koombana czy inne nieodkryte wraki. Co więcej, za sprawą zaawansowanej technologii dronów podwodnych, koszty badań oceanicznych znacznie się obniżają, co otwiera drzwi do jeszcze szerszych i bardziej częstych badań.
Odkrycie tego wraku to nie tylko sukces technologiczny, ale także otwarcie nowej perspektywy na historię i dziedzictwo oceaniczne Australii Zachodniej. Dzięki zaangażowaniu firm takich jak Advanced Navigation i instytucji badawczych jak Curtin University, świat może coraz więcej dowiedzieć się o tajemnicach skrywanych przez głębiny oceanu.
na podstawie: Hydro-international.com/